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app:censimento:corbellini [2013/05/26 08:11] (versione attuale)
Daniele Neroni creata
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 +====== Carrozze "​Corbellini"​ ======
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 +===== Carrozze Tipo 1947 =====
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 +{{ :​app:​censimento:​35410.jpg?​direct&​450 |}}
 +==== Scheda tecnica ====
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 +<WRAP box center bgwhite 450px>
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 +|{{ :​app:​censimento:​2_045.jpg?​direct&​350 |}}|
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 +|Classificazione d'​origine|CI 35.300 - 416, 450 - 754, 775 - 849|
 +|Classificazione successiva|BI/​nBI 35.000 ... 497|
 +|Anni di costruzione|1948 - 1953|
 +|Unità costruite|497|
 +|Unità in servizio (01/​1983)|214|
 +|Lunghezza totale|18.600 mm  |
 +|Passo|11.200 mm  |
 +|Massa media a vuoto|23 t|
 +|Velocità massima|90 km/h  |
 +|Illuminazione elettrica|lampade a incandescenza|
 +|Compartimenti|2 di II classe|
 +|Posti a sedere|76 + 2 strapuntini|
 +|Modulo dei sedili|1.500 mm|
 +|Ritirate| 1|
 +</​WRAP>​
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 +  * Boccole ad olio.
 +  * Riscaldamento a vapore per 60 unità.
 +  * Riscaldamento elettrico 3000 V per 67 unità.
 +  * Doppio impianto di riscaldamento per 87 unità.
 +  * Alcune trasformate in carrozza pilota a carrelli per treni navetta (Tipo 1947 T).
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 +~~UP~~
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 +===== Carrozza Tipo 1947 T =====
 +{{ :​app:​censimento:​508329085072.jpg?​direct&​450 |}}
 +==== Scheda tecnica ====
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 +<WRAP box center bgwhite 600px>
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 +|{{ :​app:​censimento:​2_047.jpg?​direct&​290 |}}|{{ :​app:​censimento:​0_006.jpg?​direct&​290 |}}|
 +|  50 83 29-08 500 - 565 B\\ 50 83 29-20 500, 501 B  |  eB 634.742 - 749  |
 +
 +|Classificazione d'​origine| ​ CI 35.000 ... 849  ||
 +|Classificazione successiva 1|Bz 34.100 - 122\\ 50 83 29-18 511 - 555 Bz|eB 634.742 - 749|  ​
 +|Classificazione successiva 2|50 83 29-08 500 - 565 B\\ 50 83 29-20 500, 501 B|:::|
 +|Anni di trasformazione|1959 - 1974|1959 - 1961|
 +|Unità trasformate|73|8|
 +|Unità in servizio (01/​1983)|60|8|
 +|Lunghezza totale| ​ 18.600 mm  ||
 +|Interperno| ​ 12.146 mm  ||
 +|Massa media a vuoto|31,5 t|31 t|
 +|Velocità massima|100 km/h  |120 km/h|
 +|Tipo dei carrelli| ​ AA  ||
 +|Illuminazione elettrica| ​ lampade a incandescenza (1)  || 
 +|Compartimenti| ​ 2 di II classe ​ ||
 +|Posti a sedere| ​ 76 + 2 strapuntini ​ ||
 +|Modulo dei sedili| ​ 1.500 mm  ||
 +|Ritirate| ​ 1  ||
 +</​WRAP>​
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 +  - IEA/s applicato successivamente a 33 unità 50 83 29-08 500 ... 565
 +  * Riscaldamento elettrico 3000 V per le eB 634.
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 +~~UP~~
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 +===== Carrozza Tipo 1951 R =====
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 +{{:​app:​censimento:​508328180262.jpg?​direct&​280 |}}{{ :​app:​censimento:​38414.jpg?​direct&​280|}}
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 +{{ :​app:​censimento:​508329080461.jpg?​direct&​280 |}}
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 +==== Scheda tecnica ====
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 +<WRAP box center bgwhite 840px>
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 +|{{ :​app:​censimento:​2_050.jpg?​direct&​270 |}}|  TAV. 2/051  |{{ :​app:​censimento:​2_053.jpg?​direct&​270 |}}|
 +|  50 83 28-18 000 - 175 B  |  50 83 29-08 000 - 068, 100 - 117 B  |  50 83 28-08 390 - 395 B,\\ 50 83 28-28 200 - 389 B  |
 +
 +|Classificazione d'​origine|Cz 38.000 - 179 (1) (2)|Cz 38.244 - 323, 333 - 357, 368 - 386 (3) (4)|BCz 69.100 - 201, 212 - 233, 244 - 331 (3) (5)|
 +|Clas. successiva 1|50 83 28-18 000 - 175 B|50 83 29-08 000 - 068, 100 - 117 B|Bz 38.400 - 603|
 +|Clas. successiva 2|:::​|:::​|50 83 28-08 390 - 395 B,\\ 50 83 28-28 200 - 389 B|
 +|Anni di costruzione| ​  1952 - 1955   |||
 +|Unità costruite|180|124|212|
 +|Unità in servizio (01/​1983)|174|110|195|
 +|Lunghezza totale|17.834 mm|  18.534 mm  ||
 +|Interperno|11.900 mm|  12.300 mm  ||
 +|Massa media a vuoto|31,6 t|32,5 t|33,5 t|
 +|Velocità massima| ​  100 km/h   ||
 +|Tipo dei carrelli| ​ AA  ||AA, AM|
 +|Illuminazione elettrica| ​ lampade a incandescenza (6)  |||
 +|Compartimenti| ​ 2 di II classe ​ |||
 +|Posti a sedere| ​ 68 + 2 strapuntini| ​ 76 + 2 strapuntini ​ ||
 +|Modulo dei sedili| ​ 1.500 mm  ||1.874 mm, 1.500 mm|
 +|Ritirate| ​ 1  |||
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 +  - Costruite su telai di carrozze a cassa di legno Tipo 1906.
 +  - Da questo gruppo ricavate 4 vetture per la composizione con treni di elettromotrici (Tipo 1951 RT eB 638.196 - 199),
 +  - Costruite su telai di carrozze a cassa di legno Tipo 1910
 +  - Da questo gruppo ricavate 10 vetture per la composizione con treni di elettromotrici (Tipo 1951 RT eB 638.203 - 210, 212 - 213).
 +  - Da questo gruppo ricavata 1 vettura per la composizione con treni di elettromotrici (Tipo 1951 RT eAB 669.212).
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