schede_tecniche

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Locomotive e automotori da manovra

Locomotiva Diesel da manovra D.143

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Introduzione

  • Derivano dalla trasformazione delle Ne 120.
  • Sono anche soprannominate “Truman”.

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Scheda tecnica

Classificazione FS D.143.3001 - 3049
Unità trasformate 49
Anni di trasformazione 1966 - 1974
Officine di trasformazione FS
Rodiggio Bo' Bo'
Motore Diesel OM-SAURER SEV
Numero e disposizione cilindri 12 a V di 50°
Potenza di taratura 420 kW (570 cv) a 1.500 giri/min
Potenza nominale UIC 335 kW (455 cv)
Trasmissione elettrica (TIBB)
Velocità massima 70 km/h
Lunghezza totale 13.247 mm
Interperno 7.315 mm
Passo carrelli 2.134 mm
Diametro ruote 1.090 mm
Massa in servizio 65 t

Informazioni aggiuntive

  • Quattro motori elettrici di trazione tipo 571-S6 e 871-W6 della Westinghouse.
  • Gruppo radiato, le locomotive sono in corso di demolizione; alcune unità preservate.

Bibliografia

  • “FS Trenitalia Locomotive Diesel” di A. Nascimbene e L. Vanni - Duegi Editrice 2002
  • “Locomotive Diesel D.141 D.143 RD.142” di N. Molino - Edizioni Elledi 1986