Differenze

Queste sono le differenze tra la revisione selezionata e la versione attuale della pagina.

Link a questa pagina di confronto

schede_tecniche:elettrico:locomotive:e.626_iii_serie [2013/04/10 09:02] (versione attuale)
Daniele Neroni creata
Linea 1: Linea 1:
  
 +{{page>​schede_tecniche:​menu_tendina#​menu_locomotive_elettriche&​noheader&​nofooter&​noeditbtn&​firstseconly}}
 +
 +
 +----
 +
 +====== Locomotiva elettrica 3 kV CC E.626 - III Serie  ======
 +<WRAP centeralign center box bgorange 780px>
 +**E.626: [[schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626:​start|Pagina indice]], [[schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626_I_serie|I Serie]], [[schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626_II_serie|II Serie]], [[schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626_III_serie|III Serie]], [[schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626_IV_serie|IV Serie]]**
 +</​WRAP>​
 +{{ :​schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626:​e626_266.jpg?​direct }}
 +\\
 +----
 +
 +
 +~~NOTOC~~
 +
 +
 +==== Introduzione ====
 +  * La III Serie delle E.626 risponde a stretti criteri di unificazione delle apparecchiature,​ specie nei confronti delle E.428 di prima serie. ​
 +
 +
 +
 +----
 +
 +
 +===== E.626.100 - 407 =====
 +
 +{{ :​schede_tecniche:​elettrico:​locomotive:​e.626:​e626_iii.jpg?​direct }}
 +
 +==== Scheda tecnica ====
 +
 +<​html>​
 +<​center>​
 +<table width="​650"​ border="​0"​ cellspacing="​0"​ cellpadding="​0">​
 +                <tr>
 +                  <td >​Classificazione FS</​td>​
 +                  <td >​E.626.100 - 407</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Unit&​agrave;​ costruite</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​308</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Anni di costruzione</​td>​
 +                  <​td>​1934 - 1938</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Costruttori</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Breda,​ Tibb, Savigliano, Marelli - Fiat, Ansaldo, OM - CGE, Reggiane</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Rodiggio</​td>​
 +                  <​td>​Bo'​ Bo Bo'</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Rapporto di trasmissione</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​24/​73,​ 21/76, 29/​68</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Numero motori</​td>​
 +                  <​td>​6</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Tipo motori</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​32-200 FS</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Potenza oraria UIC</​td>​
 +                  <​td>​1.950 ​ kW</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Potenza continuativa UIC</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​1.760 kW</​td>​
 +                </tr>
 +  <tr>
 +                  <​td>​Velocità massima </td>
 +                  <​td>​95 km/​h</​td>​
 +  </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Lunghezza totale</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​14.950 mm</​td>​
 +  </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Passo totale</​td>​
 +                  <​td>​11.550 mm</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Interperno</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​4.550 + 4.550 mm</​td>​
 +                </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Passo carrelli</​td>​
 +                  <​td>​2.450 mm</​td>​
 +  </tr>
 +                <tr>
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​Diametro ruote</​td>​
 +                  <td bgcolor="#​F1F1F1">​1.250 mm</​td>​
 +  </tr>
 +                <tr>
 +                  <​td>​Massa in servizio e aderente</​td>​
 +                  <​td>​95 t</​td>​
 +  </tr>
 +</​table>​
 +</​center>​
 +</​html>​
 +
 +
 +==== Informazioni aggiuntive ====
 +  * Non è previsto il motogeneratore per gli ausiliari, che sono alimentati direttamente a 3 kV CC; i motori di trazione hanno i cuscinetti a rulli, anzichè a strusciamento come nelle serie precedenti; è disponibile un solo grado di indebolimento di campo per ogni combinazione dei motori.
 +
 +----
 +
 +
 +=== Bibliografia ===
 +  * "​Dall'​E.626 all'​Eurostar 1928-2008: Ottant'​anni di locomotive elettriche FS" di G. Cornolò - Ermanno Albertelli Editore 2008
 +  * “FS Locomotive elettriche” di S. Garzaro - Edizioni Elledi 1986
 +  * "E.625 - E.626" di C. Pedrazzini - Ermanno Albertelli Editore 1981