Locomotiva Diesel D.445

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Introduzione

Serie Locomotive Anni di costruzione Costruttori
I D.445.1001 - 1035 1974 - 1975 Savigliano
II D.445.1036 - 1055 1981 - 1983Reggiane
III D.445.1056 - 1150 1985 - 1988O.ME.CA, Casertane

D.445.1001 - 1035 D.445.1036 … 1150
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Scheda tecnica

Classificazione FSD.445.1001 - 1035 (1)D.445.1036 - 1055 (2)D.445.1056 - 1150 (2) (3)
Unità costruite352095
Anni di costruzione1974 - 19751981 - 19831985 - 1988
CostruttoriSaviglianoReggianeO.ME.CA, Casertane
Rodiggio B' B'
Motore DieselFIAT A 2112 SSF FIAT A 210.12 SSF
Numero e disposizione dei cilindri 12 a V di 90°
Potenza di taratura 1.560 kW (2.120 cv) a 1.500 giri/min
Potenza nominale UIC 1.250 kW (1.700 cv)
Trasmissione elettrica CA/CC (Ansaldo E)
Velocità massima 130 km/h
Lunghezza totale 14.100 mm
Interperno 8.460 mm
Passo carrelli 1.960 mm
Diametro ruote 1.040 mm
Massa in servizio72 t 76 t
  1. 9 unità, dal 1996 hanno ricevuto i dispositivi per il telecomando con accoppiatore a 78 poli. Altre unità con accoppiatore a 78 poli solo per il telecomando delle porte delle carrozze.
  2. Dispositivo per il telecomando via cavo a 78 poli.
  3. La serie si differenzia dalle D.445.1036 - 1055 per alcuni particolari tecnici e esteticamente per la presenza della doppia fanaleria e di respingenti trapeizoidali.

Informazioni aggiuntive

  • Quantità totale di unità costruite: 150.
  • Impianto REC (Riscaldamento Elettrico Carrozze) 3 kV CC (280 kW).
  • I vetri curvi di origine delle cabine di guida sono stati sostituiti, dal 1980, con cristalli piani di sicurezza (solo nelle D.445.1001 - 1035).
  • Due motori elettrici di trazione Ansaldo tipo MTSC 039/19 a 8 poli.