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schede_tecniche:automotrici:termiche:aln_668.1400 [2013/04/10 09:00] (versione attuale)
Daniele Neroni creata
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 +====== Automotrice Diesel ALn 668.1400 - Rimorchio Ln 664.1400 ======
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 +~~TOC~~
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 +===== ALn 668.1400 =====
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 +^   ALn 668.1401 - 1403  ^  ALn 668.1404 - 1470  ^  ALn 668.1471 - 1481  ^
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 +==== Introduzione ====
 +   * Le ALn 668.1401 - 1403 sono i prototipi.
 +   * Le ALn 668.1404 - 1470 rappresentano la prima serie (hanno il mantice esterno).
 +   * Le ALn 668.1471 - 1480 rappresentano la seconda serie e hanno la cassa identica a quella delle ALn 668.1500 (hanno il mantice interno).
 +   * Gruppo radiato, quasi tutte le unità risultano demolite.
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 +==== Scheda tecnica ====
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 +<WRAP box bgwhite 800px center>
 +|Classificazione FS |ALn 668.1401 - 1403|ALn 668.1404 - 1470|ALn 668.1471 - 1480|
 +|Unità costruite |3|67|10|
 +|Anni di costruzione |1956 - 1958|1958 - 1960|1963|
 +|Costruttori |  FIAT Materfer ​ |||
 +|Rodiggio |  (1A) (A1)  |||
 +|Motore Diesel |  FIAT 203  |||
 +|Potenza di taratura |  2 x 110 kW (150 cv) a 1.800 giri/​min ​ |||
 +|Potenza nominale UIC |  170 kW (230 cv)  |||
 +|Trasmissione |  meccanica a 5 velocità con giunto idraulico ​ |||
 +|Velocità massima |  110 km/h  |||
 +|Lunghezza totale |  22.110 mm  |||
 +|Larghezza massima |  2.900 mm  |||
 +|Altezza massima dal p. d. f. |3.565 mm|  3.625 mm  ||
 +|Interperno| ​ 15.150 mm  |||
 +|Passo carrelli |  2.300 mm  |||
 +|Diametro ruote |910 mm|  920 mm  ||
 +|Massa in servizio/​aderente |  32/17,2 t  |||
 +|Autonomia approssimativa |  600 km  |||
 +|Posti a sedere |  8 (I classe) - 60 (II classe) ​ |||
 +|Modulo dei sedili |  1.680 mm (I classe) - 1.600 mm (II classe) ​ |||
 +|Cabine di guida| ​ 2  |||
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 +==== Informazioni aggiuntive ====
 +  * I vetri curvi d'​origine sono stati sostituiti con cristalli piani di sicurezza.
 +  * ALn 668.1408 demotorizzata nel 1988, nuova classificazione Ln 668.1408, costituisce l'​elemento di misura ed è accoppiata perennemente alla ALn 668.3173, formano il treno misure di RFI "​Galileo"​.
 +  * Le ALn 668.1401, 1429 e 1452 sono preservate per treni storici e adottano lo schema di coloritura originario.
 +  * La ALn 668.1430 è stata ristrutturata nel 2001 con motori Fiat 8217.32, potenza di taratura 2 x 130 kW (175 cv) a 1.800 giri/min.
 +  * Le ALn 668.1462 e 1468 hanno ricevuto nel 2002 e 2003 rispettivamente nuovi motori Deutz 013 BF6M, potenza di taratura 2 x 118 kW (160 cv) 1.800 giri/min.
 +  * Diverse unità vendute alla Ferrovie del Sud Est.
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 +===== Ln 664.1400 =====
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 +{{ :​schede_tecniche:​automotrici:​termiche:​aln_668:​ln664_1400.jpg?​direct }}
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 +==== Scheda tecnica ====
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 +<​html>​
 +<​center>​
 +<table width="​500"​ border="​0"​ cellspacing="​0"​ cellpadding="​0">​
 +              <tr>
 +                <td width="​216">​Classificazione FS</​td>​
 +                <td width="​334">​Ln 664.1401 - 1433</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Unit&​agrave;​ costruite</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​33</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Anni di costruzione</​td>​
 +                <​td>​1957 - 1959, 1958, 1994</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Costruttori</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Fiat Materfer, OM Milano</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Rodiggio</​td>​
 +                <​td>​2'​ 2'</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Velocit&​agrave;​ massima</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​110 km/​h</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Lunghezza totale</​td>​
 +                <​td>​17.700 mm</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Larghezza massima</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​2.900 mm</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Altezza massima dal p. d. f.</​td>​
 +                <​td>​3.625 mm</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Interperno/​Passo carrelli</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​10.900/​2.300 mm</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Diametro ruote</​td>​
 +                <​td>​920 mm</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Massa in servizio (1401 - 1432)</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​20 t</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Massa in servizio (1433)</​td>​
 +                <​td>​23 t</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​Posti a sedere</​td>​
 +                <td bgcolor="#​F1F1F1">​64 ​ (II classe)</​td>​
 +              </tr>
 +              <tr>
 +                <​td>​Modulo dei sedili</​td>​
 +                <​td>​1.600 mm (II classe)</​td>​
 +              </tr>
 +            </​table>​
 +</​center>​
 +</​html>​
 +==== Informazioni aggiuntive ====
 +  * Rimorchi con una sola cabina di guida, originariamente per ALn 668.1400; adattati per l'​impiego anche con le ALn 668.1000 e 1900.
 +  * La Ln 668.1433 deriva dalla trasformazione,​ effettuata nel 1994, di un analogo rimorchio originariamente destinato alle ALn 773.
 +
 +
 +----
 +
 +=== Bibliografia ===
 +  * "​Automotrici ALn 668 e Rimorchi"​ di S. Garzaro, A. Nascimbene - Edizioni Elledi 1983
 +  * "FS - Materiale Motore 2005" di F. Cherubini - ETR Editrice 2005