schede_tecniche

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Automotrici elettriche

Automotrice elettrica 3 kV CC ALe 841 - Rimorchi Le 581 e Le 761



Introduzione

  • Il materiale proviene dalla trasformazione di motrici e rimorchi del gruppo ALe 601.
  • Treni composti da automotrici e rimorchi intercalati; ogni elemento è completamente intercambiabile e indipendente.
  • Ordinariamente vengono idenfiticati con il numero di treno.
  • Sono convogli climatizzati.

Scheda tecnica della composizione

Classificazione FS ALe 841 + Le 581 + Le 761 + ALe 841 | 01 - 16 (1)
Unità trasformate 16 (1)
Anni di trasformazione 1994 - 2004
Officine di trasformazione FS
Rodiggio Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2' + Bo' Bo'
Numero motori 8 (2)
Potenza oraria 1.048 kW (3)
Potenza continuativa 2.096 kW (4)
Velocità massima 160 km/h
Lunghezza totale 27.400 + 27.400 + 27.400 + 27.400 mm
Interperno/Passo carrelli 18.200/3.000 mm
Diametro ruote motrici/portanti 1.040/940 mm
Massa in servizio 69 + 48 + 48 +69 t
Massa aderente 69 + 69 t
Posti a sedere 84 (II classe)/58 (I classe)/76 (II classe) (5)
Modulo dei sedili 1.850 mm

  1. In totale esistono 16 treni composti da 2 ALe 841 e 2 rimorchi (Le 581 + Le 761). Per esigenze di semplificazione, ogni composizione viene identificata con il numero di treno.
  2. Per convoglio.
  3. E' indicata la potenza oraria totale. Ogni motore è da 262 kW; ogni convoglio è composto da due motrici che posseggono 4 motori ciascuna.
  4. E' indicata la potenza continuativa totale. Ogni motrice è da 872 kW.
  5. Ripartiti rispettivamente: ALe 841/Le 581/Le 761.
  • Elenco degli elementi ottenuti dalla trasformazione:
    • ALe 841: 32 unità - ALe 841.001 - 032
    • Le 761: 16 unità - Le 761.001 - 016
    • Le 581: 16 unità - Le 581.001 - 016

Informazioni aggiuntive

  • Le motrici hanno un solo pantografo e una sola cabina di guida.
  • I rimorchi sono privi di cabina di guida.

Bibliografia

  • “Materiale Motore FS 2005” di F. Cherubini - ETR Editrice 2005