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	<title>ALn 776 FCU</title>
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	<description>Il sito non ufficiale sulla Ferrovia Centrale Umbra</description>
	<pubDate>Sun, 31 May 2009 00:52:05 +0000</pubDate>
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		<title>Aggiornamento elenco ALn 776</title>
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		<pubDate>Sat, 30 May 2009 22:11:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniele</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[News dal sito]]></category>

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Aggiornato l&#8217;elenco delle ALn.776 con nuove immagini.
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<p>Aggiornato l&#8217;elenco delle ALn.776 con nuove immagini.</p>
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		<title>Aggiornamento fotografico</title>
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		<pubDate>Thu, 28 May 2009 13:03:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniele</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[News dal sito]]></category>

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Trovate nella galleria fotografica diverse immagini scattate nella giornata del 25/05/2009 a Umbertide.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.leferrovie.it/fcu/wp-content/uploads/2009/05/umbertide_2.jpg" alt="" /></p>
<p>Trovate nella galleria fotografica diverse immagini scattate nella giornata del 25/05/2009 a Umbertide.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Censimento delle ALn 776</title>
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		<pubDate>Tue, 26 May 2009 22:23:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniele</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[News dal sito]]></category>

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Ciao a tutti
sto rimettendo mano all&#8217;elenco delle ALn 776, purtroppo l&#8217;ultimo aggiornamento risale al 2007, e nel frattempo ne sono cambiate di cose; volevo chiedere cortesemenete a tutti di aiutarmi nell&#8217;aggiornamento della lista, che riporterà nella nuova versione anno di costruzione e tipo di segnalamento presente a bordo: una prima lista è state realizzata e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.leferrovie.it/fcu/wp-content/uploads/2009/05/aln776_013.jpg" alt="" /></p>
<p>Ciao a tutti<br />
sto rimettendo mano all&#8217;elenco delle ALn 776, purtroppo l&#8217;ultimo aggiornamento risale al 2007, e nel frattempo ne sono cambiate di cose; volevo chiedere cortesemenete a tutti di aiutarmi nell&#8217;aggiornamento della lista, che riporterà nella nuova versione anno di costruzione e tipo di segnalamento presente a bordo: una prima lista è state realizzata e potete consultarla a questo indirizzo:<br />
<!-- m --><a class="postlink" href="../doc/aln776.pdf">http://www.leferrovie.it/fcu/doc/aln776.pdf</a><!-- m --></p>
<p>Ogni tipo di dato può essere utile per realizzare un elenco completo e aggiornato, potete scrivermi usando uno dei due indirizzi di posta: fcu@leferrovie.net o daniele.neroni@gmail.com</p>
<p>Ciao e grazie per la collaborazione<br />
Daniele</p>
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		<title>SSC sulle ALn 776 della FCU</title>
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		<pubDate>Tue, 26 May 2009 19:32:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniele</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[News FCU]]></category>

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		<description><![CDATA[
A seguito della gara indetta dalla FCU per l&#8217;installazione del Sotto Sistema di Bordo (SSB) del Sistema di Supporto alla Condotta (SSC) e risultata aggiudicataria della stessa la Ansaldo S.p.A., da febbraio di quest&#8217;anno è in via di installazione su 18 ALn.776 questo particolare sistema di segnalamento che permette alle automotrici umbre di poter circolare [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.leferrovie.it/fcu/wp-content/uploads/2009/05/aln776_065.jpg" alt="" width="700" height="264" /></p>
<p>A seguito della gara indetta dalla FCU per l&#8217;installazione del Sotto Sistema di Bordo (SSB) del Sistema di Supporto alla Condotta (SSC) e risultata aggiudicataria della stessa la Ansaldo S.p.A., da febbraio di quest&#8217;anno è in via di installazione su 18 ALn.776 questo particolare sistema di segnalamento che permette alle automotrici umbre di poter circolare sulle linee predisposte di RFI e poter quindi aumentare il proprio raggio di azione. Tale installazione oltrechè necesseria è obbligatoria, dato che da diversi mesi la linea Terni - L&#8217;Aquila di RFI (linea dove è presente l&#8217;SSC) vede espletati i treni con i rotabili della FCU.</p>
<p>L&#8217;installazione è curata dai tecnici Ansaldo che prepara le automotrici direttamente all&#8217;interno delle officine di Umbertide.</p>
<p><span id="more-142"></span></p>
<p>Di seguito la comunicazione ufficiale FCU, datata 30/01/2009:</p>
<p>AVVISO</p>
<p>Oggetto: gara a procedura negoziata, indetta ai sensi dell’art. 221 comma c) e d) del D. Lgs 163/2006, in relazione alla Direttiva 81/T del 19 marzo 2008 (termini di installazione) e della prescrizione RFI – DTC\A0011\P\2008\0002030 (fornitori del sottosistema di bordo SSC BL3 con Certificato di Idoneità Preliminare) di cui alla delibera n. 22 del 26 settembre 2008 per l’acquisizione della fornitura “chiavi in mano” di n. 18 Sistemi Tecnologici di Bordo (STB), comprendenti il sottosistema di bordo SSC/SCMT BL3 del tipo omologato dall’Ente Preposto per un importo complessivo presunto di € 4.800.000,00 IVA esclusa di cui € 54.419,60 relativi al costo per gli oneri per la sicurezza.<br />
Codice Identificativo Gara (CIG): 02223175C9  - Comunicazione di aggiudicazione definitiva -</p>
<p>Si comunica che la Società Ansaldo S.p.A. è risultata aggiudicataria degli interventi relativi alla gara in oggetto con il punteggio di 87,8101 pt.</p>
<p>AMMINISTRATORE UNICO<br />
Vannio Brozzi</p>
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		<title>Visita alla FCU - Umbertide</title>
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		<pubDate>Sat, 23 May 2009 10:52:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniele</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[News dal sito]]></category>

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		<description><![CDATA[
Questa mattina ci siamo recati a Umbertide per visitare le officine sociali.  L&#8217;accoglienza è stata superlativa con i tecnici che ci hanno permesso di vedere e scoprire il lato ferroviario che noi viaggiatori spesso ignoriamo: la revisione dei motori e degli apparati elettrici e meccanici che &#8220;fanno&#8221; andare le automotrici, la pulizia degli interni [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-136" title="umbertide" src="http://www.leferrovie.it/fcu/wp-content/uploads/2009/05/umbertide.jpg" alt="" /></p>
<p>Questa mattina ci siamo recati a Umbertide per visitare le officine sociali.  L&#8217;accoglienza è stata superlativa con i tecnici che ci hanno permesso di vedere e scoprire il lato ferroviario che noi viaggiatori spesso ignoriamo: la revisione dei motori e degli apparati elettrici e meccanici che &#8220;fanno&#8221; andare le automotrici, la pulizia degli interni e degli esterni, l&#8217;aggiornamento di alcune unità per permettere il transito sulla rete ferroviaria nazionale, il funzionamento della sottostazione elettrica, che seppur piccola riesce a gestire un lungo tratto ferroviario; ma quello che più ci ha colpiti è stata la sensazione di &#8220;respirare&#8221; una aria familiare e socievole molto presente tra le maestranze, dove ognuno lavora e collabora l&#8217;uno con l&#8217;altro per offrire sempre un servizio eccelente e di qualità; tutto questo unita alla ottima accoglienza ci ha permesso di arricchirci culturalmente e toglierci molte curiosità. Una visita assolutamente da rifare&#8230; Un sentito grazie ai tecnici FCU.  A giorni le foto dell&#8217;evento.</p>
<p>Daniele e Vittorio</p>
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